BEZERRA LEILÕES

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TABATA MINEIRO BEZERRA

VW AMAROK CD (VEÍCULO NÃO TESTADO) Volkswagen Amarok ANO/MODELO: 2015/2016 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização. LEILÃO VENDA DIRETA SENAD 005-2025

ANO/MODELO: 2015/2016 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização.

MINISTERIO DA JUSTICA E SEGURANCA PUBLICA (Senad)

MMC/L200 TRITON 3.2 D (VEICULO NAO TESTADO) Mitsubishi L200 ANO/MODELO: 2010/2011 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização. LEILÃO VENDA DIRETA SENAD 005-2025

ANO/MODELO: 2010/2011 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização.

MMC PAJERO DAKAR (VEICULO NAO TESTADO) Mitsubishi Pajero ANO/MODELO: 2010/2011 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização. LEILÃO VENDA DIRETA SENAD 005-2025

SSANGYONG REXTON RX270 (VEICULO NAO TESTADO) Ssangyong Rexton ANO/MODELO: 2010/2011 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização. LEILÃO VENDA DIRETA SENAD 005-2025

PUNTO ESSEN. 1.6 DL (VEICULO NAO TESTADO) Fiat Punto ANO/MODELO: 2012/2012 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização. LEILÃO VENDA DIRETA SENAD 005-2025

ANO/MODELO: 2012/2012 OBS: O Leiloeiro Público Oficial responsável pela condução do certame não poderá ser responsabilizado, em nenhuma hipótese, por eventuais atrasos na baixa de débitos ou restrições incidentes sobre os veículos leiloados, sejam eles de responsabilidade dos Órgãos de Trânsito, da Secretaria da Fazenda do respectivo Estado ou do Poder Judiciário, inclusive nos casos em que haja restrição via RENAJUD. Cumpre ao Leiloeiro, tão somente, oficiar os órgãos competentes solicitando a regularização das pendências, cabendo exclusivamente a tais entidades a análise, processamento e efetivação das baixas. Os arrematantes declaram-se cientes de que todos os veículos leiloados possuem débitos e restrições, por se tratarem de bens oriundos de processos criminais, sendo necessário aguardar os trâmites legais e administrativos para a devida regularização, sem qualquer ingerência ou responsabilidade por parte do Leiloeiro. Face às disposições previstas no subitem 13.6, é responsabilidade do arrematante examinar detidamente os veículos, face às exigências do DETRAN, quanto a modelo, cor, ano de fabricação, potência, plaquetas, etiquetas autodestrutivas, numeração: a) do motor; b) do chassi e c) dos vidros, ano e modelo de fabricação. Todos os bens são vendidos no estado em que se encontram, não cabendo depois nenhum tipo de reclamação, inclusive sobre estado de conservação. Se o número do motor e/ou chassi dos veículos/máquinas não estiverem legíveis, ou não forem originais de fábrica, ou até mesmo forem adulterados, cabe ao arrematante trocar a peça/proceder à regularização junto aos órgãos públicos competentes, e no caso de adulteração, informar também a autoridade policial competente, pois o dever de observar/regularizar o vício é exclusivamente seu. Veículos que eventualmente não possuam número do motor registrado e/ou danificados, ou estiverem com os motores trocados na BIN (Base Índice Nacional) serão de inteira responsabilidade dos arrematantes sua regularização.

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